5月1日13時，隨著最后一車混凝土從天泵中打出，西二環(huán)高速項目東陽特大橋的水中承臺全部完成，超計劃實現(xiàn)了汛期前完成橋梁下部結構工程的目標，為項目安全度汛打下了堅實的基礎。

      從4月30日上午9時至5月1 日下午13時，經(jīng)過28個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，順利完成了最后2個承臺的混凝土澆筑。至此，東陽特大橋的6個水中承臺全部完成，這是獻給“五一”勞動節(jié)的特別禮物。

      東陽特大橋全長3986.4m，共114跨，主橋墩為（60+90+90+60）m變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁的主墩施工，橋梁結構寬：橋?qū)?3.5m，全橋共31聯(lián)，總共36根水下樁基，6個承臺，承臺尺寸為16*9.5*3.5m，每個承臺需要一次性澆筑方量為532方、鋼筋總量為94t。